Transport kajaków, łodzi wiosłowych, rowerów wodnych czy przyczep podłodziowych zimą często wiąże się z utrudnionymi warunkami pogodowymi, które znacząco wpływają na bezpieczeństwo: śliską nawierzchnią, zmienną temperaturą, ograniczoną widocznością i podatnością materiałów na pęknięcia. Jako producent sprzętu wodnego wiemy jak istotna jest właściwa technika przewozu. Nasz ekspert Marcin, wskazuje:
„Przy temperaturach poniżej zera tworzywa stają się sztywniejsze i mniej elastyczne. To oznacza, że niewłaściwe mocowanie sprzętu, które latem uchodzi płazem, zimą może skutkować realnym uszkodzeniem.”
Dlatego zimowe przewożenie sprzętu wodnego powinno opierać się na przewidywaniu, stabilizacji i stałej kontroli.
Jak przygotować sprzęt do transportu zimą
Odpowiednie przygotowanie sprzętu do przewozu jest kluczowe dla jego bezpieczeństwa. Przed transportem każdy element kajaka, łodzi czy roweru wodnego powinien zostać osuszony. Woda pozostawiona w zakamarkach lub komorach wypornościowych może zamarznąć i rozszerzyć się, powodując mikropęknięcia.
Podstawowe czynności:
- sprawdzenie, czy osprzęt – wiosła, liny, korki – jest zabezpieczony i nie przemieszcza się podczas jazdy,
- zdjęcie luźnych pokrowców lub ich solidne zamocowanie,
- unikanie przewożenia sprzętu z warstwą śniegu, który w trakcie jazdy może spadać i ograniczać widoczność kierowcom jadącym za pojazdem.
Zimą warto również zabezpieczyć kontakt sprzętu z pasami transportowymi miękką pianką. Tworzywa pod wpływem mrozu stają się bardziej podatne na zarysowania.
Mocowanie sprzętu na przyczepie podłodziowej
Przyczepa podłodziowa zimą wymaga szczególnej kontroli. Opony tracą elastyczność, a łożyska szybciej zapiekają się wskutek wilgoci i niskich temperatur. Przed każdym wyjazdem należy sprawdzić oświetlenie, ciśnienie w oponach oraz stan rolek i podpór.
Nasza specjalistka od serwisu przyczep, Beata, podkreśla:
„Najważniejsze jest równomierne podparcie kadłuba i mocne, ale nieprzesadzone dociągnięcie pasów. Zbyt mocne pasowanie na mrozie może spowodować odkształcenia materiału.”
Podstawowe zasady mocowania:
- zawsze stosować minimum dwa pasy do mocowania głównego,
- unikać zbyt wąskich pasów, które mogą punktowo naciskać na zimny kadłub,
- sprawdzić, czy kołyska lub rolki nie są oblodzone, aby sprzęt nie zmienił położenia w trakcie jazdy.
Technika jazdy zimą z przyczepą
Transport sprzętu wodnego zimą nie kończy się na jego prawidłowym zabezpieczeniu. Kluczowa jest technika jazdy. Przyczepa w warunkach zimowych reaguje wolniej, a droga hamowania wydłuża się nawet o kilka metrów.
Rekomendacje dla kierowców:
- utrzymywać większy odstęp niż zazwyczaj,
- unikać gwałtownych manewrów,
- hamować delikatnie i używać hamowania silnikiem,
- sprawdzać, czy błoto pośniegowe nie zbiera się wokół błotników i osi przyczepy.
Nasz tspecjalista, Sebastian, zwraca uwagę:
„Najwięcej zdarzeń zimą wynika nie z prędkości, ale z nieprzewidywalnych mikrośliskości. Kierowca z przyczepą musi zakładać, że nawierzchnia może zmienić się z przyczepnej na lodową w ciągu kilku metrów.”
Ochrona sprzętu w trakcie postojów
Jeśli podczas transportu planowane są postoje, warto pamiętać, że sprzęt pozostawiony na przyczepie przy długotrwałym mrozie może pokrywać się szronem, a pasy transportowe mogą sztywnieć. Dlatego dłuższy postój wymaga ponownej kontroli mocowań i ewentualnego ich skorygowania.
W czasie odwilży sprzęt może się oblepić wodą, która po ponownym zamarznięciu utrudni rozładowanie. Aby temu zapobiec, warto używać lekkich pokrowców chroniących przed przemarznięciem.
Najważniejsze zasady bezpiecznego transportu zimą
Przygotowanie sprzętu
- całkowite osuszenie,
- zabezpieczenie osprzętu,
- ochrona newralgicznych miejsc miękką pianką.
Przyczepa podłodziowa
- kontrola opon, oświetlenia i rolek,
- stabilne, szerokie podparcie kadłuba,
- dociągnięcie pasów bez nadmiernego napinania.
Technika jazdy
- wolniejsze tempo,
- delikatne manewry i płynne hamowanie,
- przewidująca jazda dostosowana do warunków.
Postoje w trasie
- kontrola mocowania,
- unikanie przemarznięcia sprzętu,
- zabezpieczenie pokrowcami.
Bezpieczny transport sprzętu wodnego zimą to połączenie starannego przygotowania, właściwego mocowania i świadomej techniki jazdy. Jako producent sprzętu wodnego rekomendujemy kierowcom i właścicielom przyczep regularne kontrole oraz stosowanie zasad, które minimalizują ryzyko uszkodzeń. Dzięki temu sprzęt dotrze do celu w nienaruszonym stanie i będzie gotowy do sezonu bez dodatkowych napraw.
504 061 520


